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 正确地(dì)使用制(zhi)動器,不(bú)僅能夠(gòu)達到準(zhǔn)确降低(di)車速,合(he)理處理(li)交通情(qing)況的目(mu)的,同時(shi)也有使(shǐ)乘員舒(shū)适降低(dī)🥵油耗延(yan)長車輛(liang)♌使用壽(shòu)命等功(gōng)效。制動(dòng)器的使(shǐ)用方法(fa)可歸結(jié)爲兩大(dà)類一類(lei)是預見(jiàn)性制動(dòng),指機動(dong)車在行(háng)駛中,駕(jià)駛員及(ji)早地發(fā)現車馬(ma)行人等(deng)障礙物(wù),自然地(di)根據交(jiāo)通情況(kuàng)的變化(hua),合✉️理控(kòng)制車速(su),有目的(de)地減😄速(su)🌐或停車(chē)另一類(lèi)是緊急(jí)制動,指(zhǐ)✔️機動車(chē)在行駛(shǐ)中,突遇(yu)緊急情(qing)況,駕駛(shǐ)員采取(qǔ)一次性(xing)停車,使(shǐ)制動器(qi)及時生(sheng)🌈效,并産(chǎn)生機油(you)濾清器(qì)的作用(yong)是濾去(qu)潤滑油(yóu)中的機(jī)💚械雜質(zhì)和氧化(hua)生成物(wu)等。發動(dòng)機潤滑(huá)油在使(shǐ)用中不(bu)🏒斷受金(jīn)屬屑空(kōng)氣中的(de)塵埃以(yi)及積炭(tan)等的污(wu)染,其中(zhong)重的雜(zá)質沉澱(dian)于油底(di),輕而細(xì)小的雜(zá)質随潤(rùn)滑油進(jìn)入潤滑(huá)油道,加(jiā)劇了各(ge)摩擦副(fu)🤞的磨損(sǔn)和機件(jian)的損壞(huài)。更換周(zhōu)期機油(you)濾清器(qì)使用一(yī)定時間(jiān)後,濾芯(xin)上面附(fu)着很多(duo)雜質和(he)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻污物,因(yin)此應按(àn)照說明(míng)書的要(yào)求定期(qī)進行更(geng)換。對于(yú)大㊙️型車(che)輛的機(ji)油濾清(qing)器應按(àn)上述時(shí)🧡間和裏(li)最大制(zhi)動力,使(shǐ)‼️汽車在(zài)最短的(de)距🧑🏽‍🤝‍🧑🏻離内(nei)迅速降(jiang)速或停(tíng)車。在預(yu)見性制(zhi)動的🔴實(shi)施中,首(shǒu)先是緩(huǎn)踩制動(dòng)踏闆階(jiē)段,即當(dāng)駕駛員(yuán)發現障(zhang)礙🈲物時(shí),有充足(zú)的時間(jian)和距離(lí)處置情(qíng)況,右腳(jiao)松開加(jiā)速踏闆(pan)後踩住(zhù)制動踏(tà)闆,克服(fu)制動踏(tà)闆自由(you)行程,使(shi)制動器(qi)生效,産(chan)生制動(dong)效果。随(suí)後是重(zhong)踩制動(dong)踏闆階(jiē)段,即當(dāng)駕駛員(yuán)發現情(qing)💰況輕踩(cǎi)制動器(qi)産生的(de)制動力(lì)不夠時(shí),逐漸踩(cǎi)下制動(dong)踏闆,均(jun)勻增加(jiā)制動力(li),使車輛(liàng)平穩降(jiang)速或💔停(tíng)車。在制(zhì)動器運(yùn)用中,駕(jià)駛員要(yao)視減速(su)效果擎(qíng)住制動(dòng)踏闆。當(dāng)采取緊(jin)急制動(dong)時,雙手(shou)應緊握(wò)轉向盤(pán)📞,必要時(shi)可單手(shǒu)握緊轉(zhuǎn)向🔴盤,另(ling)⚽一隻手(shou)迅速拉(la)緊駐車(chē)制動器(qi)。使用腳(jiǎo)制動器(qì)要注意(yì)以下三(sān)點一是(shi)要熟練(lian)掌握各(ge)種腳制(zhi)動裝置(zhì)的性能(néng)特點。要(yào)掌握和(hé)🤟運用好(hǎo)與腳制(zhì)動器相(xiang)關的道(dao)路附着(zhe)系數車(chē)速制動(dong)力制動(dong)效😘果等(děng)因素之(zhī)間的關(guān)系。

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