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潤滑油市(shì)場分析(中(zhōng)國潤滑油(you)高端市場(chang)被外資品(pin)牌長期壟(long)⁉️斷)
長久以(yǐ)來,中國潤(run)滑油市場(chang)被外資品(pǐn)牌強勢壟(lǒng)斷,民族品(pǐn)牌潤滑油(you)的生存、發(fā)展空間受(shou)到極大制(zhì)約。同時,在(zai)這波經濟(jì)調整中,針(zhen)對民營企(qǐ)業、中小企(qǐ)業扶持政(zheng)策的不給(gěi)力,以及金(jin)融機構信(xìn)貸的調整(zheng),更使其受(shou)到巨大的(de)市場壓力(li)。面對嚴酷(kù)市場形勢(shi),民族品牌(pái)東昊石油(yóu)謀求轉型(xíng)突破,在原(yuan)有潤滑油(yóu)産業基礎(chu)上,聯合合(he)作企業布(bu)局分銷網(wang)絡,開辟以(yi)“汽車養護(hu)中心”爲載(zai)體的潤滑(huá)油服務、汽(qi)車養護的(de)“第二戰場(chǎng)”。
外資潤滑(hua)油品牌長(zhang)期壟斷中(zhōng)國高端市(shi)場
車用潤(rùn)滑油是我(wǒ)國對外開(kāi)放較早的(de)石化市場(chǎng)之💞一,也是(shi)一個技術(shu)壁壘較低(di)的行業。發(fa)展迅猛的(de)車用潤滑(huá)油市場,已(yǐ)成爲國外(wai)潤滑油企(qi)業高度壟(long)斷的市場(chang)。
統觀整個(gè)市場,幾乎(hu)所有跨國(guo)石油巨頭(tóu)都加入到(dao)了瓜分中(zhong)國潤滑油(yóu)市場的行(háng)列,他們憑(ping)借資金、技(ji)術和品牌(pai)優勢,及對(dui)外資車企(qǐ)、合資車企(qǐ)的相關制(zhì)約,進而控(kong)制了我國(guó)車用潤滑(hua)油高端市(shi)場。而國内(nei)中小潤滑(hua)油廠家由(yóu)☔于在品牌(pái)、營銷、資金(jīn)實力、發展(zhǎn)布局等方(fāng)面的差距(ju),在與外資(zi)品牌的抗(kàng)衡中十分(fen)👄“吃力”,民族(zú)品牌🐇潤滑(huá)油的生存(cun)☀️、發展空間(jiān)受到極大(da)壓制。
每位(wei)車主都有(yǒu)這樣的體(ti)驗,汽車保(bao)養換油的(de)時候,廠家(jia)要求你使(shi)用所謂“原(yuan)廠”或“原配(pei)”的潤滑油(you),否則不予(yu)⁉️“質保”,而車(chē)主則🌈被迫(pò)🏒接受價格(ge)高昂的潤(rùn)滑油,不外(wài)乎就是幾(jǐ)個外資品(pin)牌,民📞族品(pin)牌潤滑油(yóu)被排除在(zai)外。
事實上(shang),近來,國家(jiā)在汽車領(ling)域已掀起(qi)了反壟斷(duàn)的風暴,但(dàn)🧑🏾🤝🧑🏼是,在♈車用(yòng)潤滑油領(ling)域,卻鮮見(jiàn)作爲。有專(zhuān)家認爲,車(chē)用潤滑油(yóu)行業品💜牌(pái)、企業衆多(duo),橫向聯合(hé)壟斷不太(tai)可能,但縱(zòng)向上廠家(jiā)、銷售商、供(gòng)應商三位(wèi)一體的控(kòng)制,形成市(shì)場份額、價(jia)格壟斷其(qi)實已經涉(she)嫌“縱向壟(long)斷”。
全球經(jīng)濟下行制(zhi)約潤滑油(yóu)産業發展(zhǎn)
從目前來(lai)看,潤滑油(you)産業發展(zhǎn)形勢依舊(jiù)面臨複雜(za)多🆚變性✂️。随(sui)💰着原油價(jià)格的波動(dòng),新能源汽(qi)車、節能減(jiǎn)排等相關(guān)法規及措(cuò)施的出台(tái)和實行,潤(rùn)滑油相關(guān)💃配套産業(yè)的運行和(hé)運營成本(ben)☁️将大幅度(du)上漲,呈“動(dòng)🔆态變化”。同(tóng)時,國内、外(wai)市場形勢(shì)不确定、不(bu)穩定因素(su)♈仍然很多(duō),國際金融(róng)危機☂️影響(xiang)的嚴重性(xìng)和全球經(jing)濟複蘇的(de)曲折性不(bú)容低估,這(zhe)些因素也(ye)都會♍對潤(rùn)🙇🏻滑油産業(ye)的發展産(chan)生制約。
盡(jìn)管近年來(lái),随着民族(zú)品牌的崛(jué)起,中國潤(run)滑油産業(ye)發展至今(jīn)已形成外(wài)資、國有和(hé)民營品牌(pai)三足鼎立(li)的局面,也(ye)有業内人(ren)士自信地(di)提出,在大(dà)品牌力💞量(liàng)薄弱的區(qu)域🙇🏻,民營企(qǐ)業的精🤞耕(gēng)細作⛷️有助(zhù)于将其變(biàn)爲自己的(de)核心市場(chang),憑借這種(zhong)競争優勢(shì),民營企✏️業(ye)勢必會在(zai)局部市場(chǎng)中赢得主(zhu)動權。
但其(qi)實,由于潤(run)滑油行業(yè)中的民營(yíng)企業多爲(wei)中小企業(ye),且相較于(yú)外資與國(guo)有企業,民(min)營企業與(yǔ)生俱來的(de)市場抵抗(kàng)能力不強(qiang),在全球經(jīng)濟下行的(de)環境下,“垮(kuǎ)塌”風險實(shí)則更大,在(zai)此之下,就(jiu)需要政府(fu)及社會更(geng)大的支持(chí),比如,針對(dui)中小企業(ye)融資難的(de)問題,政府(fǔ)可以考慮(lü)建立政策(cè)性融資渠(qu)道,或創新(xin)直接融資(zi)方式等,給(gei)予一定政(zhèng)策扶持的(de)同時,還應(yīng)當爲民營(yíng)企業建設(shè)社會化服(fú)務體系。
金(jīn)融機構調(diào)整信貸、服(fú)務助力民(mín)企發展
潤(run)滑油行業(yè)作爲資金(jīn)密集型行(háng)業,其發展(zhan)程度與金(jin)融機構的(de)支持、服務(wu)程度密不(bú)可分,其中(zhong),民營企業(yè)的發展更(gèng)需要銀行(hang)方面的扶(fu)持。從目前(qián)來看,國内(nèi)銀行大多(duō)都以服務(wu)國有企業(yè)大企業,追(zhui)求規模效(xiào)益爲宗旨(zhǐ),信貸市場(chǎng)定位在重(zhòng)點地區、重(zhong)點行業、重(zhòng)點項目和(hé)重點企業(yè)上,資金集(ji)中投向大(da)企業、大項(xiang)目,因而用(yong)于中小企(qi)業的信貸(dai)資金相對(dui)比較少。
與(yu)此同時,中(zhōng)小企業融(róng)資具有需(xu)求頻率高(gāo)、資金小的(de)特點,與對(duì)大型企業(ye)的大額信(xìn)貸業務相(xiang)比,成本高(gāo)、風險大📞且(qie)收益小🚶,給(gei)中📞小企業(yè)貸款變成(chéng)一種“零售(shou)”。
從服務上(shang)來說,銀行(háng)爲中小企(qi)業提供服(fu)務的質量(liang)不盡理想(xiang),服務手段(duan)和品種創(chuàng)新滞後。尤(you)其是對私(sī)營、小型企(qǐ)業的融資(zi)業務,以資(zī)産、存單、票(piao)據等抵押(ya)貸款居多(duo),不能滿足(zú)其融資需(xu)求。對中小(xiǎo)企業提供(gong)的中間業(yè)務品種也(yě)比較單一(yī),配套服務(wù)落後,在信(xin)息咨詢、信(xìn)用證等服(fú)務功能方(fang)面與中小(xiǎo)企業的實(shí)際需求相(xiang)比尚有差(cha)距。同時,銀(yin)行出于自(zi)身風險的(de)管控,實際(ji)操作中往(wang)往樂于做(zuò)“錦上添花(huā)”的業務,一(yi)旦市場波(bō)動,不願給(gěi)企業“雪中(zhōng)送炭”,事實(shi)上将市場(chang)風險全部(bù)轉移給企(qǐ)業,銀行隻(zhī)樂享高收(shou)益,不會與(yu)企業共擔(dan)市場風險(xian),這從銀行(háng)業高收益(yì)并成爲中(zhong)國最賺錢(qian)行業之一(yī)的現狀上(shang)可見一斑(bān)。
對此,業内(nei)人士建議(yì),加強中小(xiao)企業服務(wu)的同時,應(yīng)适當調整(zhěng)對中小企(qi)業信貸标(biao)準,對中小(xiao)企業的信(xìn)貸狀況,要(yào)有适當的(de)容忍度,根(gēn)據潤滑油(yóu)中小企業(ye)實際狀況(kuang),還應開發(fā)出更多特(te)色産品。
聯(lian)合合作企(qi)業布局分(fèn)銷網絡共(gòng)同謀求轉(zhuan)型突破
面(miàn)對嚴酷市(shi)場形勢,東(dong)昊集團聯(lián)合合作夥(huǒ)伴、下遊經(jing)銷商企業(yè),以油品經(jīng)營爲基礎(chǔ),轉型、突破(pò)汽車養護(hu)、換油服務(wù),建立起一(yi)套具有獨(du)立知識産(chan)權的标準(zhun)化的汽車(chē)養護直營(yíng)連鎖體系(xì)及經營模(mo)式,形成高(gao)效率的分(fèn)銷網絡,最(zuì)終實現養(yang)護服務和(hé)換油服務(wu)的連鎖經(jing)營和集中(zhōng)配送,共同(tong)提高潤滑(hua)油批發、零(líng)售的組織(zhī)化程度,以(yǐ)期徹底改(gai)變了傳統(tong)的經營方(fang)式。
東昊集(ji)團戰略投(tou)資負責人(rén)透露,東昊(hào)養護事業(ye)在鞏固現(xiàn)有門店業(ye)務的同時(shí),下一步還(hai)将積極聯(lian)合合作夥(huǒ)伴、下遊經(jing)銷商企業(yè),提升新門(mén)店、新經銷(xiao)商擴張速(su)度,共同發(fā)展。“關于未(wei)來的網絡(luo)拓展計劃(hua),東昊集團(tuán)将采用大(da)城市開小(xiao)店,小城市(shi)開大店的(de)推進方式(shi),上海、北京(jīng)和長三角(jiao)市場仍将(jiāng)是東昊集(ji)團開設汽(qì)車養護服(fú)務中心的(de)首選市場(chang),待時機成(cheng)熟之後會(huì)選擇性地(di)進入二三(san)線城市。”
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